节能环保新动能——“碧玺山”轮成功靠泊黄骅港矿石泊位

近日，中国船舶集团有限公司所属上海外高桥造船建造的全球首艘纽卡斯尔型双燃料散货船“碧玺山”轮（MOUNT TOURMALINE）由我站高级引航员于志明成功靠泊矿石码头2号泊位。

“碧玺山”轮是全球首艘21万吨级LNG双燃料散货船，是外高桥造船自主研发设计的新一代具有自主知识产权的双燃料动力船型，也是中船贸易联合外高桥造船与EPS合作的系列船首制船。船型长299.50米，型宽50米，型深25.20米，设计吃水18.40米，设计吃水航速14节，入级美国船级社。该船采用LNG燃料和传统燃料油驱动，共配置两个C型LNG燃料罐，在75％功率、航速16公里每小时的条件下启动LNG双燃料模式燃气续航力达到20,000海里。天然气替代率可达90％以上，颗粒排放物要比普通纯柴油船舶要减少80%，二氧化碳排放量减少28%左右，节能15%－20%的燃料费用。相比传统的单独采用柴油作为动力的船舶，具有低碳环保、运营成本低、安全系数高等特点。在LNG燃料模式下，基本消除颗粒物和硫化物的排放，能效设计指数（EEDI）相比基线降低41%，满足国际海事组织IMO第四阶段规范要求，顺应港口的发展趋势和污染物减排的要求，对推进黄骅港绿色港口建设，助力“碳达峰”“碳中和”发展需求有着深远意义。