集装箱码头引航方案

集装箱码头引航方案

方案一

（适用于船长250米以下集装箱船舶）

根据码头靠泊能力和沧州海事局协调会精神，对“     ”轮进出港口制定如下引航方案：

1、指派一名适任引航员携带DGPS登轮引航。

2、进出港应在气象条件良好的情况下进行，能见度大于1海里，空船靠泊风力小于10.8米/秒，重载出口风力小于13.8米/秒，浪高小于1.5米。

3、进出港时船方应保证船舶处于适航状态，安排了头、备妥双锚、守听VHF06频道。

4、港方应保证船舶靠离泊前泊位清爽，岸吊及装载机械避开船头和驾驶台位置。安排足够的系、解缆人员提前就位。

5、空载进港要求船方保持适当的吃水和吃水差，未经海事局和引航站同意，不得提前排放压舱水。

6、重载进出港应根据潮水情况确定进出港时机，保证船舶航道航行富裕水深不小于最大吃水的15%。

7、如遭遇险情，立即按照黄骅港引航站《安全管理体系》文件启动相应的应急预案。

方案二

（适用于船长250米及以上集装箱船舶）

根据码头靠泊能力和沧州海事局协调会精神，对“     ”轮进出港口制定如下引航方案：

1、指派一名一级以上级别引航员携带DGPS登轮引航。

2、进出港时船方应保证船舶处于适航状态，安排了头、备妥双锚、守听VHF06频道。

3、船舶进出港均要求在气象条件下良好的白天进行，能见度大于1海里，风力小于10.8米/秒，浪高小于1.5米。

4、进出港过程中所有疏浚船舶到航道浮筒连线以外避让确保航道清爽。

5、要求港方保证船舶靠离泊前泊位清、档距足够，岸吊及装载机械避开船头和驾驶台位置。安排足够的系、解缆人员提前就位。

6、配备足够的作业拖轮，该轮满载离泊时需3艘拖轮协助。

7、如遭遇险情，立即按照黄骅港引航站《安全管理体系》文件启动相应的应急预案。