关于拖轮接送引航员及协助靠离泊作业的注意事项

黄骅港引航站文件

关于拖轮接送引航员及协助靠离泊作业的注意事项

各港务公司：

为了保证引航员的人身安全和引航作业安全，现将我站《关于拖轮接送引航员及协助靠离泊作业的注意事项》发给你单位，请各港务公司按照文件中的要求严格落实到船。

附：《关于拖轮接送引航员及协助靠离泊作业的注意事项》

主题词：    拖轮     作业    注意事项                      

主  送：    神华港务公司、渤海港务公司                     

抄  报：    中华人民共和国大港海事处                       

黄骅港引航站                               2010年11月1日

关于拖轮接送引航员及协助靠离泊作业的注意事项

一、   拖轮接送引航员上下船注意事项

1、  引航员何时、何地登离船，由引航员按照海事机关规定和实际安全情况决定；拖轮能否在指定地点安全靠离大船由拖轮驾驶人员决定；拖轮靠妥后引航员能否上下由引航员决定。

2、  接送引航员时至少应有两名船员看护，保护引航员上下及行走的安全，并就近准备好救生圈等救生设备，以便应急使用。

3、  拖轮接送引航员上下船时，应查看舷梯、引水梯的高度等，是否适当（不合适的高度，容易造成刮挂、磕碰舷梯，引发人身事故）；在夜间还应查看舷梯、引水梯附近是否有足够的照明，如有问题，要及时通知大船调整，以避免发生人身事故。

4、  拖轮船员护送引航员上下大船时，应先接送引航员，后接送引航仪器。接送引航员时，两名拖轮船员面向引水梯，扶好梯子和引航员，并注意上下方的情况，严禁在引航员上下船时做与保护引航员安全无关的事。

5、  靠离大船前禁止近距离穿越有航行速度的大船船头，并要注意拖轮自身兴起的浪涌，在船尾或两舷接送引水时，要和大船协调好大船船速，确保顶牢、靠实。接送引航员作业遇大风浪，应按引航员要求协调好大船，适当调整航向，在大船下风处海浪较小位置接送。

6、  冬季接送引航员的拖轮要做好防滑工作，甲板积雪或上浪结冰要及时铲除干净，要铺设草垫、防滑网等防滑设施，对主要通道安装安全扶手绳。

7、  拖轮水手接送引航仪器时要采取适当措施，避免磕碰、损坏引航仪器，甚至是引航仪器落水情况的发生。

8、  拖轮接送引航员的过程中应当及时关闭雷达天线，避免雷达天线对引航员的强辐射伤害。

二、拖轮协助引航员靠离泊作业注意事项

1、      接到调度指令后驾驶员要及时与引航员联系并保持守听，然后按照引航员指令，按时到达指定水域，在指定位置带拖缆。

2、      与引航员取得联系后，如引航员要求，要按照引航员的要求转换频道，并经双方测试通讯质量良好后，确立该频道为临时工作频道，作业完毕后在引航员的允许下改回值守频道守听。

3、      带缆过程中如发现带缆位置受船舶线型影响拖轮难以顶推、缆孔附近切割拖缆、船体强度不够、系缆桩强度不够、导缆孔强度不够等情况时要及时报告引航员，以便采取相应措施。

4、      拖轮协助靠离作业中应该谨慎驾驶，认真了望。贴靠在航大船船舷侧带缆过程中，要注意大船的运动态势，如有危险应及时驶离并报告引航员，尤其当大船大角度转向或冬季浮冰较多的时候；带好拖缆协助大船靠离过程中，要注意观察，发现异常情况应立即报告引航员。

5、      拖轮必须严格执行引航员的指令，听从引航员的指挥。引航员发出指令后，拖轮应重复，并按照引航员指令操作，如对引航员操纵意图有怀疑时，应立即向其问询并确定。

6、      拖轮协助引航员靠、离泊作业时，要使拖缆均速受力，避免因用车太猛，产生较大冲击力而发生的断缆事故。一旦发生断缆事故，要及时报告引航员，并按引航员要求采取应急措施。

7、      拖轮拖缆解掉后，要迅速收回拖缆，清爽后立即通知引航员。

8、      冬季气温较低，拖缆容易结冰变硬导致大船带拖缆困难，建议拖轮配备强度足够且轻便的加强缆。

9、      拖轮协助靠离泊作业完毕后，经引航员或大船船长同意后，方可离开。